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SURE - Sécurité des usagers sur les routes existantes
Les analyses systémiques des accidents de la route ont montré que le facteur " infrastructure " était présent dans 40 % des accidents mortels, aussi il est logique, dans ce contexte, que le gestionnaire des routes qu’est l’Etat précise et rationalise régulièrement ses pratiques contribuant à l’amélioration de la sécurité routière au niveau des infrastructures.
C’est chose faite avec l’officialisation de la démarche SURE lors du Conseil Interministériel de la Sécurité Routière du 7 juillet 2004, et la décision prise d’appliquer cette démarche à l’ensemble du réseau national dès le début de 2005.
SURE se décline en 4 phases :
- hiérarchiser les itinéraires en fonction des enjeux,
- comprendre les dysfonctionnements ayant conduit aux accidents,
- définir et mettre en œuvre des actions adaptées,
- évaluer cette méthode, testée et appliquée sur le RRN est compatible avec tout autre type de réseau.
Le Sétra avec l’appui du réseau scientifique et technique du Ministère a établi une démarche complète de sécurité routière qui est appliquée par les services déconcentrés de l’Etat sur le réseau routier national.
La démarche SURE fait l’objet d’une collection de quatre guides :
- Sécurité des usagers sur les routes existantes - Présentation et Management
Novembre 2006 - (format PDF - 952.5 ko) - Etude d’enjeux de sécurité routière pour la hiérarchisation des itinéraires
Octobre 2006 - (fomat PDF - 1.4 Mo) - Diagnostic de l’itinéraire et pistes d’actions
Octobre 2006 - (fomat PDF - 2 Mo) - Plans d’actions et réalisation des actions
Octobre 2006 - (format PDF - 482.4 Ko)
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